La inversión se ha destinado a mejorar la pavimentación, señalización y seguridad vial del tramo con un presupuesto de adjudicación superior a los 215.000 euros. La obra facilita la comunicación a dicha terminal ferroviaria a los usuarios procedentes de municipios como Elda, Petrer, Sax y otros de la montaña que se desvían por esta conexión y por diversos caminos que discurren en la zona.
Este enlace con la autovía A-31 y que discurre por la Colonia de Santa Eulalia está siendo utilizado por los usuarios del tren de alta velocidad desde el primer día de la puesta en marcha de esta infraestructura ferroviaria. La inversión de la Diputación consistirá básicamente en el reasfaltado, ampliación y señalización del antiguo vial al que se accede desde la autovía A-31, cruza las vías convencionales a través de un puente y atraviesa la pedanía de Santa Eulalia hasta llegar a la misma estación del AVE. El punto más delicado de este trayecto es, sin duda, el estrecho puente que salva la Acequia del Rey, cuya construcción data de principios del pasado siglo sin que, hasta el día de hoy, se haya invertido en su mantenimiento pese a ser muy transitado por vehículos de todo tipo.
Los vecinos del entorno han venido reclamando desde hace tiempo esta actuación al estar convencidos de que servirá para hacer más transitable y seguro este acceso extraoficial a la estación de alta velocidad. Por su parte, para los usuarios y, sobre todo, para los taxistas de Elda, Petrer, Sax, Alcoy, Onil, Castalla o Ibi, entre otras poblaciones, el arreglo de este camino alternativo va a suponer sin duda un gran beneficio para ellos ya que hasta la fecha lo han estado utilizando regularmente a pesar de los riesgos que conllevaba circular por una ruta no homologada.
