El pasado 10 de febrero se cumplieron cien años de la llegada a Buenos Aires del hidroavión español “Plus Ultra” (Más Allá), finalizando el raid aéreo que había comenzado el 22 de enero en el puerto español de Palos, tras recorrer 10.120 km., con 61 horas y 44 minutos de vuelo.
El raid del Plus Ultra fue un verdadero éxito. Para España representó un notable triunfo, con una fuerte carga simbólica y emocional, al ser la primera vez que se conectaban por aire Europa y América.
La tripulación estaba compuesta por el comandante Ramón Franco (piloto); el capitán de artillería y aviador militar Julio Ruiz de Alda (observador, radiotelegrafista y navegador); el teniente de navío aviador naval Juan Manuel Durán; y el mecánico Pablo Rada.
La importancia que le otorgaba el gobierno español a este vuelo transoceánico podemos comprobarlo en el decreto de 3 de febrero, cuando todavía no había finalizado el raid, “disponiendo den conferencias sobre Geografía con motivo raid avión “Plus Ultra”, encargándole me informe de las celebradas para cuenta de ellas a Madrid”.
En el caso de Sax se conservan tres cartas de los maestros, dirigidas al alcalde, donde informan de las actividades llevadas a cabo en sus respectivas clases. Así, el 15 de febrero, el maestro Ramón Lario escribe: “Tengo el honor de poner en conocimiento V.S. que… en relación con el raid Franco y sus compañeros de Palos a Buenos Aires, procedí el día 11 del presente mes de dar a mis alumnos la lección de Geografía, con referencia a la ruta seguida por nuestros aviadores, relacionada con la que antes siguiera Colón, de acuerdo con la referente disposición”.
También el maestro Jose Bergel da cuenta de lo realizado el 11 de febrero: “… en el día de hoy, y en la clase de la mañana se ha dado a los niños de esta Escuela nº 2, la lección de Geografía histórica”.
Y el tercer maestro, Fermín Pons, el 11 de febrero, escribe: “… en el día de hoy, en la clase de la mañana, en la Escuela de niños nº 3, que se halla a mi cargo, se ha explicado la lección de Geografía”.
